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VIASOL DECK M rapid - designed für extreme Anforderungen

VIASOL DECK rapid M mit manueller Abdichtungs­membrane

Das beste Oberflächenschutzsystem OS 10 ohne Verschleiß und weichmacherfrei

Ober­flächen­schutz­systems für Parkflächen - designed für extreme Anforderungen.

Das VIASOL DECK M rapid ist ein ein speziell entwickeltes Oberflächenschutzsystem für Gebäude mit Fahr- und Parkflächen. Das System bietet vielseitige Systemeigenschaften und daraus resultierende Systemvorteile bei und nach der Verarbeitung.

Das Parkhaussystem VIASOL DECK rapid M ist ein schnellhärtendes Parkdeckbeschichtungssystem mit einer separaten und manuell applizierter Abdichtungsmembrane.

Diese Abdichtungsmembrane ist hoch dynamisch rissüberbrückend.

Die „ready to use“ Verschleißschicht ist extrem abriebfest bei gleichzeitiger UV- und Farbtonstabilität. Die Haftabzugswerte liegen zwischen 3 und 4 N/mm². Das System entspricht der DIN EN 1504-2, der DIN V 18026 und der RILI SIB 2001 Klasse OS10. Gleichzeitig erfüllt das System VIASOL DECK rapid M die DIN EN 15532-1 N 3 für Rampenabdichtungen. Das System ist weichmacherfrei und überzeugt durch die Verwendung von nachwachsenden Rohstoffen.

Verarbeitung der Abdichtungsschicht

  1. Die A & B Komponenten des VIASOL PU-L2000 gut mischen.
  2. Die Abdichtungsschicht Step by Step auf der Fläche verteilen.
  3. Mit einer Zahnspachtel gleichmäßig auf die Grundierung aufziehen.
  4. Je nach Temperatur und Beschleuniger aushärten lassen.

Verarbeitung der Verschleißschicht

  1. Die "ready to use" Verschleißschicht mit dem Härter mixen
  2. Das VIASOL UREA S6001 P wird mit einer Traufel gleichmäßig über die Fläche verteilt
  3. Durch das Nachwalzen werden Fehlstellen oder Kellenschläge vermieden
  4. Die fertige Oberfläche von VIASOL DECK M rapid

Alle Vorteile auf einen Blick

  • Schnell- und tieftemperaturhärtend (innerhalb 48 Stunden befahrbar)
  • Manuelle Verarbeitung
  • Höchste Verschleißfestigkeit
  • 0 % Weichmacher
  • 90 % Einsparung von Sand
  • Geruchsneutral
  • Kurze Einbauzeiten
  • Keine Verwalkungen
  • aus nachwachsenden Rohstoffen und CO2-freundlich
  • Geprüft gem. DIN EN 1504-2 und DIN V18026, RILI SIB 2001, Klasse OS10
  • Erhöhte dynamische Rissüberbrückungsklasse B4.2 bei -20°C
  • Parking Abrasion Test (PAT) 15000 Zyklen VK1 – sehr geringe Abnutzung
  • Brandklassifizierung Bfl-s1
Franz Dobler

Kontakt

Franz Dobler

Key- Account Manager Austria
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